Двигатель RATO R420V генераторный, вал конический (аналог HONDA VSP) купить в Минске, цена

Характеристики

Бренд:RATO
Тип двигателя:бензиновый 4-х тактный
Максимальная мощность, л.с.:12 л.с. (8,8 кВт)
Рабочий объем, см³:420
Система запуска:ручной стартер
Охлаждение:Воздушное

Смотреть все характеристики

Бренд:RATO
Тип двигателя:бензиновый 4-х тактный
Максимальная мощность, л.с.:12 л.с. (8,8 кВт)
Рабочий объем, см³:420
Система запуска:ручной стартер
Охлаждение:Воздушное
Количество цилиндров:1
Объем топливного бака, л:6.5
Система зажигания:электронное зажигание с изменяемым углом опережения
Расположение оси коленвала:горизонтальное
Диаметр х Ход поршня, мм:90×66
Емкость масляного картера, л.:1.1
Тип хвостовика коленчатого вала:конический
Диаметр хвостовика коленчатого вала, мм:внутренняя, 5/16-24 UNF
Частота вращения при максимальном крутящем моменте, об/мин:3600
Дополнительные характеристики:
Степень сжатия: 8
Гильза цилиндра: чугунная
Направление вращения коленвала: против часовой стрелки
Охлаждение: воздушное, с принудительной циркуляцией
Система зажигания: электронное с изменяемым углом опережения
Вес, кг:32
Габаритные размеры, мм:465×415×440 мм (ДхШхВ)
Гарантия:12 месяцев

Рассрочка

Дорогие покупатели! Предлагаем вам рассрочку от 2 до 12 месяцев на тысячи товаров нашего магазина.
Мы принимаем оплату картами рассрочки «Халва», «Карта покупок», «СМАРТ карта», «Черепаха» и «Магнит» за любые товары нашего каталога.

Внимание! На товары, приобретаемые в кредит или рассрочку Акции и Скидки не распространяются.
Покупка в кредит или рассрочку осуществляется по полной цене.

Рассрочка

Условия доставки

Бесплатно привезём заказ в Минске при покупке от 200 рублей.

в Минске курьер привезёт заказ за 10 рублей в день заказа или на следующий день;
по Беларуси стоимость доставки зависит от суммы заказа и места доставки.

Наши консультанты помогут разобраться в этом вопросе и подберут оптимальный вариант по телефонам
8 (029) 624-20-23 или 8 (029) 700-12-12.

Запчасти, заказы от 20 рублей можем переслать почтой наложенным платежом. В Россию и Казахстан отправляем заказы транспортными компаниями или почтой наложенным платежом.

Также вы можете забрать заказ в магазинах. Запчасти на Орловской, 58А, остальные товары на Долгиновском тракте, 185 или на складе по адресу 4-й переулок Монтажников, 5.

Информация
Характеристики
Рассрочка
Доставка

Наличие уточняйте

Артикул изготовителя:R420V

Добавить к сравнениюСравнение

Артикул изготовителя:R420V

Двигатель бензиновый RATO R420V генераторный 12 л.с. — конический вал (аналог HONDA VSP), чугунная гильза

Бензиновый двигатель RATO R420V — это мощный четырёхтактный мотор с горизонтальным расположением коленвала, разработанный специально для генераторных установок. Модель оснащена коническим хвостовиком коленвала (аналог Honda VSP) и чугунной гильзой цилиндра, что обеспечивает повышенную износостойкость и увеличенный ресурс. Двигатель является прямым аналогом генераторных моторов Honda GX390 / GX420 и рекомендован для установки на электростанции, сварочные аппараты и другое генераторное оборудование.

Для какой техники подходит

Двигатель RATO R420V с коническим валом VSP предназначен специально для установки на:

Генераторы (электростанции) — обеспечивает стабильную работу при длительных нагрузках;
Сварочные аппараты с приводом от ДВС;
Насосные агрегаты с генераторным приводом;
Специализированное оборудование, где используется коническое соединение аналог Honda GX390 / GX420 VSP.

Важно: при подборе двигателя для генераторной установки сверьте тип хвостовика (конический VSP) и параметры резьбы (5/16-24 UNF) с вашим оборудованием — это обеспечит точную совместимость и правильную центровку ротора генератора.

Преимущества двигателя RATO R420V

Конический хвостовик коленвала (аналог HONDA VSP) — обеспечивает точную центровку и надёжное соединение с ротором генератора, исключает люфт и биение;
Чугунная гильза цилиндра — повышенная износостойкость, эффективный отвод тепла и увеличенный ресурс двигателя при длительной работе;
Мощность 12 л.с. — оптимальная производительность для генераторов мощностью до 7–8 кВт;
Большой топливный бак (6,5 л) — длительная автономная работа без дозаправки;
Конструкция OHV — улучшенное охлаждение, стабильная работа и экономичность;
Электронное зажигание с изменяемым углом опережения — стабильная искра и лёгкий запуск в любых погодных условиях;
Надёжный ручной стартер — уверенный запуск двигателя;
Совместимость — точная копия генераторных двигателей Honda с коническим валом, полная взаимозаменяемость.